字体历史:西文字体大师Adrian Frutiger介绍(一) 设计发展 英文字体设计  design information

 

Adrian Fmtiger于1928年出生于瑞士,是西方公认的字体设计大师,他设计的 字体和他的设计理念对20世纪下半叶到21世纪的西文字体设计和印刷领域产生了 重大影响。Adrian Frutiger于1949年到1951年在瑞士苏黎世的一所美术学校学习,师从Alfred Willimann和Walter Kach教授。1952年移居巴黎,在Deberny & Peignot公司担任字体设计总监。

1957年发表字体Unviers而一举成名,其后他为 法国戴高乐机场导视系统设计了一款字体:Roissy,后来经过进一步优化和改良, 于1976年更名为Fmtiger公开发售,Frutiger的简单易读、且不失温暖、人文的特征使其广受世界各地的欢迎。大量的企业采用它做为标准字,德国邮政、英国国家健康服务中心、瑞士的道路标志都采用这个字体。

自从20世纪80年代开始挪威奥斯 陆的公共交通系统也开始使用它。东日本旅客铁道也使用这个字体作为站台编号的字体。Fmtiger被誉为迄今为止世界上最好的拉丁字体。这篇文章就来着重介绍一下 这款以作者名字命名的经典字体。

 

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Fmtiger最早是为机场导视系统而设计的,其目的是为了即便在恶劣的环境下也能快速辨认,在紧急情况下帮助人们看清信息,从而最大限度减少因信息混乱不明造成的危险和损失,因此Fmtiger的字形特点也完全是出于理性思考的结果,其简洁的外形,宽大的字怀(内空间),在很大程度上减少了视觉上的干扰,通过实验,在移动的车内看,Fmtiger的识别度明显优于其它字体。

 

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Fmtiger的字形气质极具现代感而不失优雅,原因在于其简洁开放的字形特征和对细节的微妙处理。其后的很多字体模仿了它的特征,如苹果公司专用的英文字 体Myriad,气质兼具现代感和人文气息。

 

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不得不提的是中国的高速公路指示牌于2009年进行了全面更换,英文选用了被美国弃用的FHWA,十分令人费解,FHWA这款字体由于识别性较差,部分字母容易混淆已被美国交通部弃用,我们的交通部居然又拿过来作为我国的高速公路指 示牌专用字体。

 

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Fmtiger最初是为交通导视系统而设计的,但是并不代表它只适用于导视系统, 为了适用于正文排版,Adrian Frutiger为其做了改良和优化,并不断完善成为一个完整的字体家族,可以适用于各种不同的场合和领域,这款字体颇受设计师和企业的欢迎,到目前为止,Frutiger—直是Linotype公司销量最好的字体之_。

 

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向大师学习,从经典字体中去感悟字体的精髓,是设计师摄取营养的最好方式, 本期就介绍到这里,下一期接着给大家介绍这位大师的故噩和作品,敬谪期待!

参考资料来源

维基百科 Type is Beautiful 小林章《西文字体》2 www.myfonts.com

文章作者:

http://www.zcool.com.cn/u/785706

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